Zero-emissiezones, CO₂-prestatieladder en subsidies
De regels voor emissievrij materieel veranderen snel. Hieronder het actuele overzicht dat u nodig heeft voor tenders, offertes en projectplanning.
Zero-emission zones (ZEZ) in Nederland
Sinds 1 januari 2025 hebben 18 gemeenten een officiële zero-emissiezone ingevoerd voor stadslogistiek. Daarnaast stellen steeds meer gemeenten via vergunningen en aanbestedingseisen aanvullende milieueisen aan bouwmaterieel op de bouwplaats zelf. Die twee sporen lopen naast elkaar.
Gemeenten met een ZEZ per 1 januari 2026: Amersfoort, Amsterdam, Assen, Delft, Den Haag, Eindhoven, Enschede, Gouda, Groningen, Haarlem, ‘s-Hertogenbosch, Leiden, Maastricht, Nijmegen, Rotterdam, Tilburg, Utrecht en Zwolle.
Nieuw in 2026: Schiphol (per 1 januari 2026), uitbreiding Den Haag richting kust, Arnhem en Dordrecht (per juli 2026).
| Gemeente/gebied | ZEZ van kracht | Opmerking |
|---|---|---|
| Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Eindhoven, Groningen e.a. | Januari 2025 | Overgangsregeling voor Euro 6 bedrijfswagens t/m 2030 |
| Den Haag, Haarlem, Leiden, Maastricht e.a. | 2025–2026 | Idem, check gemeente voor exacte grenzen |
| Schiphol | Januari 2026 | Eigen terrein, aparte regelgeving |
| Arnhem, Dordrecht | Juli 2026 | Nieuw ingevoerd |
Bron: opwegnaarzes.nl — check altijd de website van de gemeente voor actuele grenzen en ontheffingen.
Bijgewerkt mei 2026 – check rijkswaterstaat.nl voor laatste wijzigingen.
Lees meer over de milieuzones en zero-emissiezones in Nederland op ondernemersplein.nl en milieuzones.nl
Belangrijk onderscheid: de ZEZ-wetgeving regelt toegang voor vrachtwagens en bestelauto’s. Voor bouwmaterieel (graafmachines, dumpers) gelden de eisen via gemeentelijke omgevingsvergunningen, aanbestedingsdocumenten en het rijksbeleid voor emissieloze bouwplaatsen. Vanaf 2030 moeten rijksprojecten volledig emissievrij worden uitgevoerd.
Emissie-eisen bij aanbestedingen
Opdrachtgevers — van gemeenten tot Rijkswaterstaat — stellen steeds vaker eisen aan bouwmaterieel via EMVI-criteria en contracteisen:
- 2025–2026: emissievrij materieel levert hogere EMVI-score op; bij sommige projecten minimumeis van 20–30% emissievrij
- 2027–2028: verwachting dat grote opdrachtgevers 50–100% emissievrij als minimum gaan stellen
- 2030: rijksprojecten volledig emissievrij verplicht
Wachten is geen optie. Wie nu al elektrisch huurt, voldoet vandaag aan de eisen van morgen én scoort hoger bij aanbestedingen.
CO₂-prestatieladder
- Elektrische machines tellen volledig mee als Scope 1-reductie (0 gram CO₂ op de bouwplaats)
- Niveau 4 of 5 is vaak haalbaar met slechts enkele elektrische machines in de vloot
- Veel opdrachtgevers geven 5–20% fictieve korting op inschrijfprijs bij niveau 3 of hoger
Subsidies en financiële regelingen
Als huurder van elektrisch materieel profiteert u indirect van subsidies: EcoRent kan dankzij regelingen zoals MIA/Vamil en de SEB-regeling investeren in moderne elektrische machines, wat onze huurprijzen competitief houdt. En dat is voor de huurder relevant.
- Projectsubsidies — diverse gemeenten en provincies hebben subsidies voor emissievrije uitvoering van projecten, ook als u het materieel huurt. Check uw gemeente of provincie.
- EMVI-voordeel — elektrisch materieel levert hogere scores op bij aanbestedingen, wat fictieve kortingen van 5–20% op uw inschrijfprijs oplevert.
- CO₂-prestatieladder — gehuurde elektrische machines tellen mee als Scope 1-reductie.
Controleer de actuele subsidiemogelijkheden via rvo.nl.
Boetes en sancties
- Rijden in een ZEZ zonder ontheffing: minimaal € 120 voor bestelauto’s, € 310 voor vrachtwagens
- Gemeenten handhaven actief met camera’s en BOA’s
- Bij aanbestedingen: lage EMVI-score of directe uitsluiting bij niet voldoen aan minimumeis
Meer weten voor uw project?
Bel 085-070 8260 of mail info@ecorent.nu — zelfde dag reactie, altijd vrijblijvend.
Deze pagina wordt bijgewerkt zodra er nieuwe gemeenten, data of subsidies bijkomen. Laatste update: mei 2026.
